MSC Groups kryssningsdivision kommer nästa vecka att genomföra branschens första resa med nettonollutsläpp av växthusgaser när MSC Cruises senaste flaggskepp, det flytande naturgas(LNG)-drivna MSC Euribia, lämnar varvet i Saint-Nazaire, Frankrike – där det för närvarande byggs – på väg till sin namngivningsceremoni i Köpenhamn, Danmark.  

Det nya fartyget, det 22:a i MSC Cruises flotta, kommer att segla i fyra dagar från Saint-Nazaire till Köpenhamn och uppnå nettonollutsläpp av växthusgaser, och därmed visa att kryssningar med nettonollutsläpp är möjliga i dag. MSC Euribia kommer att lämna den franska hamnen 3 juni och beräknas anlända till den danska huvudstaden 7 juni.

Pierfrancesco Vago, vd för MSC Groups kryssningsdivision: 

– Den här resan med nettonollutsläpp, som är den första i branschen, för vårt senaste flaggskepp MSC Euribia är ytterligare ett viktigt steg på vår resa mot minskade koldioxidutsläpp och visar hur långt vårt engagemang sträcker sig.

MSC Cruises har köpt 400 ton bio-LNG för att visa sitt engagemang för användningen av förnybara bränslen och energiomställningsåtgärder i samband med den banbrytande resan med nollgasutsläpp. Rederiet är branschens första kryssningsarrangör för djuphavskryssningar till havs som köper bio-LNG som en bränslekälla som har betydande utsläppsminskningar under hela livscykeln.

Pierfrancesco Vago igen: 

– Vi kan dock inte göra detta på egen hand. Med tanke på betydelsen av alternativa bränslen för vår bransch och för andra sektorer i det civila samhället för att uppnå minskade koldioxidutsläpp, måste vi alla arbeta tillsammans för att öka deras tillgänglighet i stor skala. Vårt inköp av bio-LNG kommer att sända en tydlig och meningsfull signal till marknaden att det finns en efterfrågan från kryssningsrederier och den bredare sjöfartsindustrin på renare bränslen, men det behövs att regeringar, producenter och slutanvändare samarbetar och ökar tillgängligheten av dessa välbehövliga och nya kraftkällor.

Netto-noll-seglingen kommer att ta tillvara på bio-LNG genom ett så kallat mass balance system, den mest miljöeffektiva metoden för att utnyttja fördelarna med förnybar biogas. Hela leveranskedjan kommer att vara helt förenlig med EU:s direktiv om förnybar energi, allmänt känt som RED II, och varje enskilt parti av den totala bio-LNG som produceras har certifierats av International Sustainability & Carbon Certification.

MSC Cruises får stöd av det nordiska energibolaget Gasum, en ledande producent av biogas och bearbetare av biologiskt nedbrytbara avfallsfraktioner i Norden, för resan med nettonollutsläpp av växthusgaser.

Enligt Pressmeddelande.